北京鹽城市:構(gòu)建高質(zhì)量居民充電設(shè)施建設(shè)及服務(wù)體系
“網(wǎng)上申請后隔天就實現(xiàn)充電樁接電,再也不用為充電找樁煩惱啦!”8月29日,鹽城市亭湖區(qū)試點東潤華庭小區(qū)居民劉亞高興地說。完善的充電設(shè)施和便捷高效的充電服務(wù)為即將到來的假期提供綠色便捷的出行保障。
隨著新能源汽車加快普及和充電服務(wù)效能的不斷提升,電動汽車充電需求也快速增長。據(jù)悉,今年鹽城新能源汽車保有量有望突破9萬輛,較上年增長超23%,充電基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)需求大幅提升。為加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鹽城供電公司堅持政企協(xié)同、政策先行,聚焦公共充電服務(wù)資源開發(fā)、優(yōu)化個人充電樁報裝服務(wù)等重點領(lǐng)域,打造便捷、安全、規(guī)范的充電服務(wù)體系,全力滿足人民群眾綠色出行需求。
“一區(qū)一策”推進居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)
為解決已建成居民區(qū)充電樁零散報裝難題,鹽城供電公司與政府主管部門積極對接商討,推動全市范圍內(nèi)出臺充電設(shè)施“一小區(qū)一策略”實施方案,規(guī)范既有小區(qū)充電設(shè)施統(tǒng)籌改造。
該方案明確了小區(qū)車庫充電設(shè)施建設(shè)位置、數(shù)量和標準。供電公司負責對既有居住區(qū)自用充電設(shè)施配套供電網(wǎng)絡(luò)進行整體規(guī)劃,結(jié)合消防、人防等管理單位評審意見,通過線上或線下方式公示,推動老舊小區(qū)、次新小區(qū)整體布局、整體建設(shè),超前將低壓電纜、集中表箱等配套設(shè)施建設(shè)到位,讓“樁等電”變?yōu)椤半姷葮丁?,有效解決當前部分區(qū)域充電樁報裝難問題。據(jù)悉,2024年鹽城供電公司完成37個報裝需求較高的居住區(qū)改造工作。
“若是在以往,居民通常采取‘申請一戶、接入一戶’的方式申請為充電樁裝表接電,需物業(yè)蓋章同意,同一車庫反復(fù)施工?,F(xiàn)在‘一區(qū)一策’統(tǒng)籌規(guī)劃改造是辦實事解民憂工程,對于已經(jīng)具備裝表接電條件的現(xiàn)場,基本上申請后第二天就能接電?!丙}城供電公司營銷部主任陳淳解釋道。
“科技創(chuàng)新”引領(lǐng)深層次充電服務(wù)能力提升
“現(xiàn)在只要登錄微信小程序,輸入車位后充電樁就能快速送達?!苯?,在鹽城市射陽縣錦繡皇庭地下停車場,車主王先生為滑軌式智慧共享充電技術(shù)點贊。
智慧共享充電系統(tǒng)基于“統(tǒng)建統(tǒng)服”運營理念,通過鼓勵第三方建設(shè)軌道式移動機器人覆蓋所有停車位,構(gòu)建電動汽車充電服務(wù)區(qū)。車主通過手機掃描下達充電指令后,機器人便會選取一臺閑置充電槍移動至車主停車位,插電后根據(jù)小區(qū)變壓器負載自動合理分配充電功率。相較傳統(tǒng)充電樁建設(shè)模式,新能源智慧共享充電系統(tǒng)更安全、更便捷、更智能。
鹽城供電公司大力推動老舊充電設(shè)施升級改造,推動政府加大滑軌式自動充電、大功率充電、智慧有序充電、光儲充協(xié)同控制等創(chuàng)新技術(shù)推廣應(yīng)用,多措并舉有力提升充電服務(wù)能力。
“綠電先行”優(yōu)化共享快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局
“我們小區(qū)本來地方就小,車位都是公用的、無法安裝私人的充電樁,其他人都羨慕我們這小區(qū)位置好,但誰又曉得我們充電難呢!”建設(shè)于上世紀90年代的大興小區(qū)日常補電難與車輛的剛性出行需求形成了嚴重沖突,甚至限制了居民購車意愿。
為此,鹽城供電公司促成地方政府制定市縣兩級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場及公共區(qū)域充電樁建設(shè)方案,該方案明確既有和新建停車場智能有序充電設(shè)施建設(shè)目標和運營模式,推動政府層面開辟機關(guān)單位充電設(shè)施報裝綠色通道,簡化對外經(jīng)營充電設(shè)施的項目備案手續(xù)。截至目前,已建設(shè)企事業(yè)單位對外開放共享充電樁148臺,助力緩解服務(wù)周邊居民充電壓力。